Below are the 3 most recent journal entries recorded in lark's LiveJournal:

Friday, August 24th, 2007
11:22 am	Монмартр Наконец-то дописала заметку про Монмартр. О чем заметка? О мельницах, сохранившихся на Монмартре, о "стене  любви",  о моем любимом Марселе Айме и его скульптуре, протискивающейся сквозь кирпичную кладку... (Comment on this)
Monday, August 20th, 2007
12:27 pm	Про Лувр, книги и самый маленький отель Парижа Глава, в которой даются советы, как бесплатно пройти в Лувр, а также немного о книжных магазинах Парижа Итак, продолжим. После чудесного отдыха в тенистом Пале-Руаяль, мы отправились к Лувру. По пути миновали причудливую станцию метро Лувр-Риволи, украшенную шариками из итальянского дутого стекла. К слову, метро, пожалуй, самый быстрый способ передвигаться по Парижу. Вообще, расстояние между станциями можно миновать минут за 10 пешком, но как бы то ни было, к вечеру ноги начинают "гудеть", становится уже не до красот и хочется на чем-нибудь проехать. Для тех же, кто не хочет залезать в душный метрополитен, советую воспользоваться системой проката велосипедов Velib, недавно появившейся в Париже. Станция метро Лувр-Риволи Но, вернемся к Лувру. Об этом великолепном музее, буквально набитом хрестоматийными шедеврами, слышал каждый. Вопрос - идти или не идти в музей - риторический, так как Лувр - необозрим. Веками сюда свозились немыслимые сокровища и шедевры. Начало коллекции положил Франциск I, всего с дюжины картин, среди которых, однако, была Джоконда Леонардо да Винчи. Если принято положительно решение - без колебаний - вперед стоять в очередь на вход в Лувр (мы ее прошли минут за 40), затем еще одна очередь к кассам внутри музея. Кстати эту вторую очередь можно миновать, если прийти в Лувр в первое воскресенье каждого месяца. В этот день и в течение двух дней в сентябре вход во все государственные музеи свободный. Это, пожалуй, единственные дни, когда большинство парижан посещает музеи, желая задаром приобщиться к высокому искусству. Лувр, пирамиды Мин-Пея В остальное время сэкономить на посещении крупнейших музеев города вряд ли удастся. Хотя если вам очень хочется в Лувр, а платить 8,5 € за вход жалко, вы можете попросить у любого туриста, выходящего из музея, отдать использованный билет (он действителен в течение дня). Хотя на мой взгляд, лучше не пожалеть денег и купить билет;) Попав в музей - голова идет кругом: не знаешь, куда податься и что смотреть в первую очередь. Паниковать не стоит. Мимо шедевров - Джоконды, Венеры Милосской, вы не пройдете - везде расположены многочисленные указатели. В музее фотографировать можно, в отличие от российских - бесплатно. Однако это разрешение не распространяется на Джоконду. Мимо нее вы пройдете так же быстро, как мимо Ленина в Мавзолее в эпоху страны советов. Боже вас упаси попытаться достать фотоаппарат и навести его на шедевр - большие молчаливые охранники выведут вас из зала под белые рученьки. На наших глазах эта участь постигла особо настырного любителя прекрасного. Кони Марли. Пожалуй, Венера и Джоконда не произвели на меня огромного впечатления, а вот кони Марли, во дворе Марли напомнили о родном Петербурге и скульптурах Аничкового моста. Эти скульптуры работы Гийома Кусту с 1795 года украшали площадь Согласия. Позже, для лучшей сохранности были перенесены в Лувр, а на площади теперь установлены копии. Юный Паниковский в залах Лувра Буквально на входе в залы Лувра была обнаружен этот хирувимоподобный младенец, сжимающий горло несчастному гусю. Так и хотелось процитировать Великого Комбинатора: – Брось птицу! (©) Читать продолжение в Заметках о Франции (Comment on this)
11:27 am	Парижские каникулы. День первый. Глава, в которой рассказывается о том, как не заблудиться в аэропорту, что такое VELIB , и немного об игре в pétanque. Итак, мы в Париже. Почти родной аэропорт Шарль де Голль. Для начала идем забирать свой багаж, в общем-то, простая процедура, но может показаться довольно изматывающей, если не знать, куда за собственными вещами отправляться. Нужно подойти к информационным мониторам, где, согласно вашему рейсу будет высвечиваться номер зала, в который нужно подойти за своим багажом. Информационные указатели в аэропорту Шарль де Голль Следующий этап – добраться из аэропорта в Париж. Экономичный и быстрый способ самостоятельно добраться от аэропорта Шарль де Голь(CDG) до Парижа - это поезд RER, далее на одной из пересадочных станций перейти на нужную линию метрополитена. Многочисленные указатели подскажут, как дойти до станции RER. Аэропорт достаточно большой и в первый раз можно растеряться, главное смотреть на указатели и не нервничать. Стоимость поездки 8,2 евро, билет продается в непосредственной близости от станции RER, в специальном автомате за монеты или по кредитной карте. Этот билет будет действителен и для поездки в метро, поэтому его нужно сохранить для последующей пересадки на линию метрополитена, после того, как пройдете турникет к поезду RER . Первое о чем хочется рассказать, это о VELIB – системе проката велосипедов в Париже. Мэрия Парижа позаботилась о горожанах в первую очередь, а не о туристах, как может показаться на первый взгляд. По всему городу расположены велосипедные станции с милыми велосипедами, которые можно взять напрокат, на различное время. Использование велосипедов значительно удобнее поездки на автомобиле в час-пик, сокращает количество пробок и благотворно сказывается на окружающей среде. Туристы же могут наслаждаться красотами города, передвигаясь быстро и с удовольствием от достопримечательности к достопримечательности. Что нужно знать, чтобы воспользоваться VELIB : Найти станцию (это не составит труда, если учесть, что они попадаются буквально на каждом шагу), подойти к информационной колонне, находящейся на станции, осуществить подписку на желаемый абонемент: - Длительность 1 год - 29€ - Длительность 1 день - 1€ и 7 дней - 5€ Чтобы приобрести абонемент, вам потребуется кредитная карта для его оплаты. При этом учтите, что на период использования велосипеда на карте будет блокироваться сумма в 150 евро, которая будет разблокирована после возвращения велосипеда на одну из станций. Указанный абонемент позволит вам воспользоваться велосипедом с любой станции Велиб в выбранный период, а непосредственно тарифы за время использования велосипеда указаны ниже *: *- первые полчаса на любом выбранном тарифе и абонементе – бесплатны, поэтому кататься по Парижу на велосипеде, можно практически даром, переезжая от станции к станции и меняя там велосипеды, оплатив только стоимость абонемента. (с учетом наличия свободных велосипедов на следующей станции). Зеленый индикатор на табло возле каждого велосипеда сигнализирует о том, что он свободен. Красный – недоступен или заблокирован. Тарифы Первые полчаса (сверх первых бесплатных 30 минут) Последующие 30 минут В дальнейшем за каждые последующие полчаса 1 € 2 € 4€ Пример Поездка 25 минут Поездка 50 минут Поездка 1 час 15 минут 0€ 1€ (первые полчаса – бесплатно, плюс стоимость первого получаса) 3€ (первые полчаса бесплатно, плюс 1 евро за следующие полчаса, плюс 2 евро за последующее время) Официальный сайт системы Velib - velib.paris.fr Адреса станций по всему Парижу можно посмотреть по ссылке. Полюбовавшись на велиб, мы отправились в район форума Ле Алль ( Les Halles ). Район Ле-Алль, бывшее «чрево Парижа», расположен на Правом берегу Сены, всего в нескольких шагах от Пале-Руаяль и Лувра. Первые торговые ряды появились на этом месте еще в 12-ом веке, это «чрево Парижа» описывали в своих произведениях французские романисты во главе с Эмилем Золя. В 1851-ом году власти решили навести на рынке порядок в этом очаге порока и разврата и даже возвели над рынком ажурную крышу из стали. Однако рынок это не спасло и после второй мировой войны, в 1969 году рынок разрушили, несмотря на все протесты общественности, и целых десять лет на этом месте зияла дыра, которую впоследствии залили бетоном и стали возводить этажи форума – Де-Аль. Форум Де-Аль Это огромный торговый центр, считающийся одним из самых уродливых зданий современного Парижа, уходит на 4 уровня под землю, также там находится пересадочная станция метро и RER , самая большая в городе. Здесь сходятся три из пяти линий – A , B и D . Публика здесь тоже соответствующая – безработные проводят время возле выходов метро, а обитатели предместий Парижа приезжают сюда культурно отдохнуть. То еще удовольствие. Читать продолжение в Заметках о Франции... (1 Comment |Comment on this)